SMC粗桿氣缸安裝與維護

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程100氣缸行程 100mm

氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

氣缸做沖擊動作時，在驅動件和固定件之間，必須設計手足不會被夾住的裝置。

已知F，η和P，對單作用氣缸，預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D；對雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應標準化。 

根據氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選氣缸的行程。為便于安裝調試，對計算出的行程要留有適當余量。應盡量選為標準行程，可供貨速度，成本降低。

缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個平面，便于安裝。結構緊湊、輕。活塞桿與導向套的間隙小，密封圈的耐磨性提高，壽命是CJ1系列的1.5倍以上。氣缸驅動速度高。

使用壓力范圍是指氣缸的使用壓力至使用壓力的范圍。

氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa

氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套

桿端內螺紋標準化

●磁性開關可操作性提高，易于調整位置

●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座

因流量小，速度控制和油霧潤滑都比較困難的話，如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求，可使用氣液轉換器或氣液阻尼缸。 

高頻動作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。

中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發生移動造成事故的可能。

被驅動物體應加防護罩，不能直接接觸人體。

●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號

SMC粗桿氣缸安裝與維護